Alpine puede decir que se fue de Barcelona con un par de puntos, producto del octavo puesto de Pierre Gasly tras haber defendido la posición obtenida en la clasificación. Sin embargo, el balance dio negativo a raíz de los problemas que tuvo el auto de Franco Colapinto tanto en las prácticas como en la carrera.
Tres días después del Gran Premio de España, se conoció una repentina medida de la escudería francesa que generó diversas reacciones en redes sociales y está relacionada con el piloto de reserva del equipo, Paul Aron.
El corredor nacido en Estonia primero anunció en sus redes sociales que iba a viajar a Italia, pero se desconocía el motivo. La incógnita se reveló horas más tarde, tras filtrarse algunos videos de Aron realizando una inesperada práctica con un modelo previo de Alpine en la pista de Monza.
Este evento privado llamado TPC son sesiones de prueba autorizadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para que los pilotos de reserva puedan sumar kilómetros de rodaje y probar distintos ajustes para poder ayudar a los titulares, en este caso Pierre Gasly y Franco Colapinto. Después de varias vueltas en el circuito italiano, Aron comunicó que ahora estará en España nuevamente. ¿Habrá otro test más?
Un proceso similar había pasado el pilarense antes de suceder a Jack Doohan, recorriendo las pistas de Barcelona, Monza y Zandvoort para prepararse antes de dar nuevamente el salto a la máxima categoría del automovilismo.
En las redes sociales, algunos fanáticos de la Fórmula 1 comentaron con mala intención sobre un posible reemplazo del argentino a raíz de su performance desde Imola. Otros usuarios sacaron conjeturas quizás más acertadas, imaginando que Aron tendrá la oportunidad de estar en próximas prácticas libres de un Gran Premio ya que Alpine debe hacerlo por reglamento. Por el momento, los titulares deberán aprovechar cualquier ajuste como una chance de mejorar el auto para lo que viene.
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