El ala de un avión impactó la pista durante un intento de aterrizaje en Nueva York

La tripulación realizó una maniobra de emergencia luego de que una parte de la aeronave hiciera contacto con el suelo antes de completar la aproximación

Un avión de Delta Connection operado por Endeavor Air sufrió un incidente el domingo por la noche en el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York cuando el ala izquierda de la aeronave golpeó la pista durante un intento de aterrizaje. No se reportaron heridos entre los 80 ocupantes del vuelo 4814, que cubría la ruta desde Jacksonville, Florida, según informaron la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, de acuerdo con NBC News.

El suceso ocurrió a las 22:10 horas, momento en el que los pilotos realizaron una maniobra de “go-around” debido a una aproximación inestable. Esto permitió que la aeronave, un Bombardier CRJ-900, ganara altura y realizara un nuevo intento de aterrizaje. Finalmente, el avión aterrizó sin mayores complicaciones y se dirigió a la puerta de llegada, según ABC News.

En una comunicación con el control de tráfico aéreo, un controlador informó a la tripulación que se habían observado chispas provenientes del ala izquierda. Los pilotos indicaron que no habían sentido el impacto, pero que verificarían la situación. La FAA confirmó que inició una investigación para determinar las causas del incidente, de acuerdo con Daily Mail.

Delta Airlines señaló en un comunicado que la tripulación siguió los procedimientos establecidos y pidió disculpas a los pasajeros por la experiencia. La empresa informó que la aeronave fue retirada de servicio para ser sometida a inspecciones de mantenimiento antes de reanudar operaciones, según NBC News.

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirmó que el incidente no afectó las operaciones en LaGuardia. Todos los pasajeros, junto con los dos pilotos y dos auxiliares de vuelo, desembarcaron sin complicaciones, de acuerdo con ABC News.

La FAA inició una investigación para determinar las causas del impacto ocurrido en LaGuardia. (AP foto/Julio Cortez)

Endeavor Air, subsidiaria de Delta, ha sido objeto de escrutinio recientemente debido a un accidente en febrero en el Aeropuerto Pearson de Toronto, en el que una aeronave del mismo modelo se volcó tras un aterrizaje fallido. En ese incidente, se reportaron heridos y daños materiales significativos, según Daily Mail.

En el mismo contexto, Delta Connection ha estado involucrada en otros incidentes en los últimos años, lo que ha llevado a un seguimiento más detallado por parte de las autoridades de aviación. En 2023, un avión de la misma compañía experimentó una falla en el tren de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul, obligando a la tripulación a ejecutar un aterrizaje de emergencia. No se registraron heridos en ese caso, pero el incidente reforzó la importancia de las inspecciones técnicas rigurosas en este tipo de aeronaves, de acuerdo con NBC News.

Según la Administración Federal de Aviación, los incidentes relacionados con aterrizajes fallidos o “go-arounds” representan un pequeño porcentaje de los eventos reportados en la aviación comercial, pero pueden ser críticos si no se manejan adecuadamente. Un estudio del National Transportation Safety Board (NTSB) señala que, aunque la mayoría de estos eventos terminan sin consecuencias graves, pueden derivar en daños estructurales o fallas mecánicas si la maniobra no se ejecuta correctamente.

Datos del Bureau of Transportation Statistics indican que en 2024 se reportaron más de 1,200 incidentes aéreos en Estados Unidos, de los cuales aproximadamente un 15% involucró fallas mecánicas durante el aterrizaje. Aunque la tasa de accidentes ha disminuido en la última década, la FAA ha implementado medidas más estrictas para monitorear la seguridad en vuelos comerciales.

En 2023, Delta Connection registró otro incidente con falla en el tren de aterrizaje en Minneapolis. (Angus Mordant/Bloomberg)

El evento en LaGuardia se suma a una serie de incidentes en la aviación comercial en Estados Unidos en los últimos meses. Entre ellos se incluyen una colisión entre un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk en el Aeropuerto Reagan de Washington, D.C., el 29 de enero, así como múltiples accidentes de aeronaves pequeñas en Pensilvania y Texas en marzo, de acuerdo con Daily Mail.

Además, en febrero, un avión de Southwest Airlines experimentó problemas técnicos en pleno vuelo, obligando a la tripulación a regresar al Aeropuerto Internacional de Denver. Los pasajeros describieron una fuerte turbulencia seguida de una pérdida momentánea de control del avión, lo que generó preocupación entre las autoridades aeronáuticas, según ABC News.

Por otra parte, la Administración Federal de Aviación ha aumentado los controles de seguridad en aeropuertos clave de EE.UU. luego de una serie de reportes sobre fallas mecánicas en diferentes aerolíneas. La agencia anunció que se implementarán revisiones más estrictas en aeronaves Bombardier CRJ-900 como medida preventiva ante el incidente en LaGuardia, de acuerdo con la FAA.

La FAA ha señalado que continuará investigando el incidente en LaGuardia y evaluará si es necesario realizar modificaciones en los protocolos de seguridad para aeronaves regionales. Expertos en aviación han señalado que los “go-arounds” son procedimientos comunes en la industria aérea, pero la ocurrencia de un impacto del ala en la pista es un evento poco frecuente y que requiere un análisis detallado, según NBC News.

Por su parte, la Asociación de Pilotos de Aerolíneas (ALPA) ha expresado su respaldo a los pilotos de Endeavor Air y ha destacado la importancia de seguir protocolos rigurosos para garantizar la seguridad de los vuelos comerciales. En un comunicado, la organización enfatizó que la seguridad sigue siendo la principal prioridad en la aviación y que los incidentes recientes deben ser evaluados para evitar riesgos en el futuro, de acuerdo con ALPA.

El NTSB ha recomendado además que las aerolíneas intensifiquen la capacitación de los pilotos para la gestión de aproximaciones inestables, una de las principales causas de incidentes durante el aterrizaje. Las autoridades también han sugerido que se fortalezcan las inspecciones en aeronaves con antecedentes de fallas mecánicas recurrentes.